Somos conscientes de que la seguridad en los pasos a nivel es un desafío crítico para el tráfico ferroviario y por carretera. iCROW está diseñado para identificar situaciones y comportamientos anómalos que puedan comprometer la seguridad mediante tecnologías avanzadas de visión artificial. El sistema detecta obstáculos sin importar su base metálica, altura al suelo u otros sistemas de detección existentes, asegurando una cobertura fiable y precisa.
Gracias al procesamiento de imágenes y la clasificación de objetos, iCROW puede distinguir y memorizar una amplia variedad de elementos: vehículos, peatones, animales o elementos caídos. La zona de detección se define mediante una aplicación y puede ajustarse a cada paso a nivel, mientras que el sistema también monitoriza cualquier alteración física del entorno.
Una unidad de procesamiento analiza continuamente las imágenes captadas por cámaras de alta resolución, y un módulo de comunicación emite alertas en tiempo real sobre cualquier obstáculo detectado, permitiendo acciones inmediatas para prevenir accidentes o situaciones peligrosas.
iCROW incorpora tecnologías avanzadas que aumentan su eficiencia y fiabilidad:
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Redes neuronales convolucionales (CNNs, por sus siglas en inglés): análisis de imágenes capturadas por las cámaras de IA.
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Monitorización a remoto en tiempo real (RTRM, por sus siglas en inglés): monitorización remota desde un centro de control para actuar de inmediato ante cualquier peligro.
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Machine Learning: algoritmos que mejoran la precisión del sistema aprendiendo de los datos históricos y futuros.
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IoT: red de dispositivos interconectados que permite la monitorización y análisis en tiempo real de los pasos a nivel.
El sistema ya está validado en España por ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), lo que garantiza su fiabilidad para infraestructuras críticas y aplicaciones de seguridad pública.
Más que vigilancia, iCROW proporciona prevención activa. Su capacidad de detección inmediata y su integración con los sistemas de control ferroviario permiten anticipar incidentes, reducir riesgos y garantizar una movilidad más segura y eficiente en pasos a nivel ferroviarios y cruces viarios.
