El sistema iCROW está diseñado para detectar situaciones y comportamientos anómalos que puedan comprometer la seguridad del tráfico a pasos a nivel. El sistema de detección se basa en la tecnología de visión artificial que le permite detectar obstáculos independientemente de su base metálica, la distancia al suelo u otros sistemas de detección existentes.
Mediante el tratamiento de imágenes y la clasificación de distintos tipos de objetos, el sistema puede distinguir y memorizar una gran variedad de objetos como vehículos, peatones, animales y otros. La zona de detección se define mediante una aplicación informática y puede ajustarse a cada paso a nivel. El sistema también es capaz de monitorizar cualquier alteración física que puede producirse.
Una unidad de procesamiento trata continuamente las imágenes captadas por las cámaras de alta resolución y un módulo de comunicación proporciona información y alertas de cualquier obstáculo detectado en tiempo real, lo que permite tomar medidas a tiempo para evitar posibles accidentes o situaciones peligrosas.
En España ya tenemos al sistema validada por Adif – Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
El sistema iCROW está diseñado para detectar situaciones y comportamientos anómalos que puedan comprometer la seguridad del tráfico a pasos a nivel. El sistema de detección se basa en la tecnología de visión artificial que le permite detectar obstáculos independientemente de su base metálica, la distancia al suelo u otros sistemas de detección existentes.
Mediante el tratamiento de imágenes y la clasificación de distintos tipos de objetos, el sistema puede distinguir y memorizar una gran variedad de objetos como vehículos, peatones, animales y otros. La zona de detección se define mediante una aplicación informática y puede ajustarse a cada paso a nivel. El sistema también es capaz de monitorizar cualquier alteración física que puede producirse.
Una unidad de procesamiento trata continuamente las imágenes captadas por las cámaras de alta resolución y un módulo de comunicación proporciona información y alertas de cualquier obstáculo detectado en tiempo real, lo que permite tomar medidas a tiempo para evitar posibles accidentes o situaciones peligrosas.
En España ya tenemos al sistema validada por Adif – Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
El sistema iCROW es un producto patentado, que consiste en los siguientes elementos principales:
Cámara - Una cámara de alta resolución captura imágenes del paso a nivel
Unidad de procesamiento – Procesa todas las imágenes en tiempo real y verifica el estado de la zona de control
Sistema de comunicación – Conecta la cámara con la unidad de procesamiento, recopila y publica las imágenes
Sistema de apoyo y configuración – usuarios pueden ver las imágenes en tiempo real, configurar el sistema y descargar incidentes registrados
Sistemas complementarios – En caso de iluminación insuficiente en los pasos a nivel, puede instalarse una luz infrarroja o un sistema similar para facilitar la visualización de las imágenes.
iCROW incorpora varias tecnologías avanzadas como:
Redes neuronales convolucionales: Un tipo de red neuronal artificial usada para analizar imágenes capturadas por la cámara IA.
RTRM (Real Time Remote Monitoring) – Una monitorización remota en tiempo real desde una ubicación central, lo que significa que se puede actuar inmediatamente en caso de peligro en los pasos a nivel
Machine Learning – Un tipo de inteligencia artificial que mejora la fiabilidad y eficiencia del sistema con el tiempo. Algoritmos de “machine learning” pueden analizar datos y aprender de ellos, lo que permite el sistema iCROW hacer mejores predicciones y decisiones en el futuro.
IoT (Internet of Things) – IoT hace referencia a la red de dispositivos y sistemas interconectados capaces de intercambiar datos y comunicarse entre sí. Aprovechando la potencia de IoT, el sistema iCROW puede proporcionar monitorización y análisis en tiempo real de los pasos a nivel, lo que permite una respuesta rápida ante cualquier peligro u obstáculo potencial.
